这辆新的沃尔沃汽车真了不起！
在首款全新平台纯电动车型——EX90正式发布后，官方已经预测该品牌今年将迎来两款全新纯电动汽车。从预告信息来看，新车将采用类似EX90的车身轮廓，但尺寸略小于EX90。外媒猜测新车可能是XC60的继任者。
根据最新曝光的信息，沃尔沃已经注册了EX60商标，预计这将是XC60纯电动版的最终名称。新车内部代号为“V 436”(V为纯电动，4为中型，3为第三代，6为SUV产品)，EX90内部代号为“V536”。
造型方面，官方只曝光了新车的一些细节，比如从车尾45度角看去新车的影子，但可以发现新车的高度延续了新EX90，秉承了沃尔沃家族的设计语言，尾灯将采用垂直虚线造型，并配以较低的C型灯组。
至于正面和侧面，我们还是参考EX90，外媒渲染。整车设计与EX90相同，只是比例缩小。我们将保留闭网设计，并增加全新的“雷神之锤”LED灯组，车身侧面更换为隐藏式门把手。
沃尔沃从燃油车到纯电动汽车的设计高度相似，很容易让人质疑该车是否“油改电”，但实际上，EX90是基于沃尔沃全新平台SPA 2打造的，该平台采用了业界先进的中央电子电气架构。严格来说是基于纯电动平台打造的车型，包括未来要推出的每一款车型。
内饰方面，参考EX90的设计，新款沃尔沃继续保持了家族式竖控屏的布局，但在纯电动产品上的设计明显更加简洁。
同时，作为一个一直倡导环保的品牌，沃尔沃的内饰也采用了大量天然可追溯的环保材料，而EX60的定位是中型SUV，所以会继续保持五座布局。
动力方面，沃尔沃EX90采用双电机布局，但区分高低功率调节。其中小功率电机最大功率407，最大扭矩770 Nm。高功率版最大功率503，最大扭矩910牛·米。预计EX60作为定位较低的车型，会增加单电机版本，降低购车门槛。
续航方面，EX90动力车型标配容量为110 kWh的电池组，新车续航里程分别为467 km和600 km左右。预计EX60的续航时间差不多，会支持400V和800V两种充电架构..
虽然沃尔沃在电动化战略上很激进，但竞品在纯电动市场基本都布局了同级别车型，比如奔驰EQC、宝马iX3、奥迪Q5 e-tron。目前只有奥迪基于纯电动平台打造。