你如何选择轮胎？2020年十佳轮胎入选。你有最喜欢的吗？
我也建议你选择高性能轮胎。一方面，它们可以保证良好的握持性能，并具有足够的稳定性。但是如何选择高性能轮胎呢？近日，外媒评出了2020年十大高性能夏季轮胎。
01，普利司通skyclan S001。
上榜理由:博skyclan S001轮胎无论是干地还是湿滑路面都能表现出相对均衡的综合性能。
博skyclan S001是普利司通高性能轮胎系列中的老产品。从2010发布到2018发布全新车型skyclan 007A，S001已经是普利司通八年的旗舰产品。
这种轮胎采用非对称花纹，轮胎外侧的橡胶块较大，可以为车辆提供良好的侧向稳定性。轮胎中间采用了连续的橡胶筋，保证了准确的指向性。为了提高湿地性能，轮胎采用了多条宽排水槽的设计，可以快速排出接地轮胎与路面之间的积水。此外，这款轮胎还采用了变间距的横向胎面设计，有助于提高轮胎的静音性能。
点评:这款轮胎推出已久，综合性能不如最近同级别的新轮胎。另外，作为高性能轮胎，它的花纹设计也太普通了。不过这个轮胎还是值得买的。一是性价比高，二是部分规格提供漏气保用功能。
参考价格:245/45 R19防爆1600元/件。
02、马牌SportContact 6
上榜理由:作为一线轮胎品牌的旗舰产品，适合对性能有极致需求的用户。
马牌SportContact 6轮胎发布于2015，当时定为U-UHP，即“超超高性能轮胎”。这款轮胎的花纹设计看起来中规中矩，采用了比较常见的不对称设计。但在各项性能测试中，这款轮胎的表现相当出色，包括旱地和湿地，都能给车辆带来较短的制动距离和操控性能。同时，这款轮胎在噪音控制方面独树一帜，综合性能优异。
优异的性能与轮胎独特的结构密切相关。除了传统的轮胎结构，工程师们还增加了额外的一层结构——“Aralon 350”，由尼龙和两层芳纶纤维制成，可以为轮胎带来超高的稳定性，确保车辆在350 km/h的速度下安全行驶。
点评:毫无疑问，马SportContact 6是一款专为超高性能车辆开发的轮胎产品，性能足够强劲。不过目前该产品还没有正式引入国内，只能从其他渠道购买，价格也比较高。
参考价格:245/40 R19 1800元/条。
03，邓禄普SP Sport Maxx GT
上榜理由:综合性能一般，但性价比突出。
邓禄普SP SPORT MAXGT轮胎最大的亮点就是纵横花纹丰富，排水性极佳，湿地性能好。但这款轮胎的干胎性能明显不同于其他一线品牌的旗舰轮胎。
点评:作为邓禄普品牌的旗舰产品，SP Sport Maxx GT一般的综合性能拉低了这款产品的性价比。从以往的试驾体验来看，市面上邓禄普轮胎的表现普遍比其他品牌差。
参考价格:245/45 R19 1400元/条。
04，固特异鹰F1超级跑车
上榜理由:基于赛车技术，能提供出众的性能和高稳定性。
固特异Eagle F1 SuperSport是去年刚刚推出的新产品。由于性能优异，固特异还推出了带后缀的高级版本，如Eagle F1 SuperSport RS和Eagle F1 Super Sport K。
这款轮胎出色的操控性能源于在研发过程中加入了固特异多年的赛车经验，并且拥有特殊的胎面设计和独特的橡胶配方。鹰牌F1 SuperSport采用非对称花纹，但侧胎肩花纹宽度相当大，可以为轮胎提供足够的侧向抓地力，胎肩与胎肋过渡自然，有效提高操控精度。
为了克服剧烈驾驶造成的轮胎变形，在胎壁中采用了额外的加固技术，这种新技术不会对轮胎的舒适性产生负面影响。为了适应不同的路面，轮胎表面使用了三种不同配方的橡胶。
点评:在技术层面上，这款轮胎有着得天独厚的优势，尤其是在三种不同配方的胎面上。以前这种轮胎制造技术只存在于赛车产品中。但是，这种高科技必然会带来高昂的轮胎价格。
参考价:国内不提供。
05，汉泰维恩托斯S1埃沃3 K127。
上榜理由:韩泰品牌的旗舰产品具有独特的橡胶配方和优异的湿地性能。
去年，德国房车大师赛的轮胎供应商韩泰轮胎推出了全新的轮胎维恩托斯S 1EV3K127，以取代K 165438。
这款轮胎采用了独特的“Aqua Pine”橡胶配方，其中含有植物油和松油，可以提高轮胎在潮湿路面上的抓地力。为了加强轮胎的强度，工程师在其结构中加入了芳纶纱加强层，两层粘胶纤维骨架和强度更高的钢带钢丝组成了胎体结构，为轮胎在激烈的行驶操控中提供了充足的支撑。同时，这种轮胎可以兼顾超高速下的耐久性和可靠性。
点评:基于比赛经验设计的轮胎产品通常性能良好，但这些轮胎产品除了贵之外，价格也贵。
参考价格:245/45 R19防爆1450元/件。
06，金湖Ecsta PS91
上榜理由:一款亲民且采用赛车技术的轮胎。
金虎轮胎也是汽车赛的常客。然而，由于CTCC和F4等赛事水平较低，赛车体验可以更有效地转化为民用汽车产品的性能。Ecsta PS91就是这样一款为民用市场开发的高性能轮胎。该轮胎采用非对称花纹设计，并提供四条纵向排水槽，外侧的宽度更小，为增加外胶接地面积提供了条件。
为了显示轮胎的身份，纵向排水沟上增加了检查旗的图案。然而，轮胎内侧和外侧上的横向图案以可变间距布置。除此之外，图案设计也没有太多亮点。在对比试验中，这款轮胎的干态性能和噪声性能显著，湿态性能有所欠缺。不过这种轮胎最大的优势在于性价比。
点评:Ecsta PS91上市时间较长，这也是其性能比不上其他品牌新旗舰产品的原因。但是瘦骆驼比马大，这种轮胎可以满足大部分用户对轮胎性能的需求。谁叫性价比高呢？
参考价格:停止国内销售
07年，米其林飞行员运动4S
上榜理由:“全方位表现”在米其林Pilot Sport 4S轮胎上体现的相当彻底，这款轮胎在湿地表现上更为突出。
Pilot Sport 4S是米其林于2017年推出的一款全新旗舰轮胎，上市之初即引入国内市场。与其他高性能轮胎不同的是，这款轮胎推出后就成为了爆款产品。一方面在胎壁上有植绒图案，外观独特；另一方面，其优异的综合性能。
Pilot Sport 4S的花纹设计与低等级Pilot Sport 4相当接近，但其胎面胶采用了独特的设计——内外侧采用不同的配方，内侧更有弹性。因此，可以提高轮胎的干燥性能。同时，轮胎表面采用高强度复合材料层，使轮胎能更好地传递扭矩。此外，由于3D花纹设计，这款轮胎具有出色的排水性能和出色的湿地性能。
作为一款为高性能领域开发的轮胎，Pilot Sport 4S的性能并不局限于抓地力，而是可以兼顾驾驶舒适性。其静音的胎面花纹和软质橡胶在噪音控制和减震方面具有明显的优势。
点评:全方位的综合性能是米其林PS4S受到国内用户青睐的原因。如果不在乎成本的话，可以选择这个轮胎。
参考价格:245/40 R19 1700元/条。
08、诺吉防爆
上榜理由:拥有双区安全技术，可以兼顾其他性能。
相信很多国内用户都没听说过诺吉这个轮胎品牌，但这家位于芬兰诺基亚的公司，成立100多年，1932年开始生产汽车轮胎，1934年发明了世界上第一个冬季轮胎，即雪地轮胎。2019年夏天，诺吉发布了全新的Powerproof高性能系列轮胎，取代之前的zLine系列。
诺吉牌轮胎主要关注的是安全性能，比如双区安全技术:非对称花纹分为动力区和湿区两部分。前者用于在干燥的地面上提供出色的抓地性能，而后者可以在潮湿的路面上带来安全的驾驶性能。据外媒测试，这款轮胎在干湿路面上的表现相当均衡。
点评:诺吉轮胎几年前正式进入国内市场，但由于知名度不高，市场表现并不理想。如果你是看重行车安全的用户，不妨考虑这个品牌的轮胎。但是这个品牌轮胎型号较少，在国内推出新产品的速度也比较滞后。
参考价:国内不提供。
09，倍耐力P零PZ4
上榜理由:尺寸和规格丰富，是高端车型的首选轮胎。
但这款轮胎的整体胎面设计依然无法摆脱P Zero系列的阴影。其新的花纹设计可以保证轮胎在旱地和湿地都有良好的性能。至于舒适性性能，包括减震性能和噪音性能，与性能全面的高性能轮胎相比差距较大。
点评:P Zero PZ4轮胎是一款针对超高性能车辆的轮胎产品。虽然尺寸范围涵盖了17-22英寸，但是17英寸只有两种规格。可见这是一款针对“大脚”车型或者改装市场的产品。定位高端，价格自然水涨船高。
参考价格:245/45 R19 1800元/条。
10，弗雷德·奥特拉沃提尔
上榜理由:深耕改装市场，轮胎性能优异，设计独特。
福瑞德是来自荷兰的轮胎品牌，曾经较早进入国内市场。但由于其知名度较低，产品主要针对改装市场，产品以高性能为主，无法满足国内市场的主流需求，因此近年来在市场上已难寻踪迹。
虽然不能在国内市场成功“生存”，但弗雷德轮胎在国外拥有大量粉丝，因为这个品牌的轮胎在设计上充满个性，性能也相当出众。以全新的Ultrac Vorti R为例，其轮胎表面采用了类似碳纤维纹路的基材，其上是非对称的大尺寸橡胶块，横向排水槽采用3D设计，进一步提高了轮胎的抓地性能。
点评:福瑞德作为一款面向改装市场的轮胎产品，有自己的特色，可以满足用户的个性化需求。但过度的个性最终导致产品无法满足大众的需求，这也是这个品牌在中国难以规划的原因。
参考价:国内不提供。
总结:
有人可能会说，高性能轮胎需求量不大，不在市场上买也无妨。这是因为很多国内用户非常看重轮胎的耐用性、舒适性、静音性，甚至是轮胎的价格。而能满足这些条件的轮胎往往是橡胶硬度较高、横向花纹较多、缺乏新技术的轮胎。最后的结果就是轮胎的抓地性能不够好，干湿路面上的制动距离和侧向加速度都不好。
但是，轮胎是汽车一切性能的基础，是汽车最重要也是最难的部分。一套高性能的轮胎不仅会提高动力输出水平，还能提供更安全的驾驶保护，因为它们可以缩短制动距离，提高操纵稳定性，对驾驶没有坏处。所以即使不是高性能车，也要用高性能轮胎。是时候让一些车主改变意识了。
文|彭子郎