直升机坠落时有逃生装置吗？

美国的黑鹰直升机采用全缓冲，是普通的半硬壳轻合金抗坠毁结构。四根纵向龙骨梁与四个主承重框架连接。驾驶舱垂直碰撞速度为11.5m/s..机身还能承受向前20g，向下10g的碰撞。换句话说，包括直升机轮支架和座椅都可以起到缓冲作用，从而提高存活率。黑鹰直升机成员在降落速度为11.5m/s时的存活率为85%..这也是欧美在直升机逃生中使用的方法。

目前只有ka50/ka52使用弹射降落伞逃生，也就是说在跳伞之前，需要先扔掉螺旋桨，然后扔掉伞盖，然后火箭弹射座椅点火跳伞。