大量厂家开始直接联系客户，那么中间商的出路在哪里？
在目前的情况下，中间商可以从以下几个方面找到突破口，努力拓展更多的生存空间。
1.组建当地经销商联盟。
这个地区很多经销商会认为是竞争关系。大部分是靠他们自己。
但是不同的经销商之间会有差异化的经营项目。可以从* * *共同生存发展，抱团取暖的角度组建一个地方经销商联盟。* * *与当地政府洽谈各种优惠资源和生产基地供应链的权利。
2.为同行做代销。
各地经销商的经营规模不同，市场定位也不同。与市场疲软的经销商相比，客户每天的订单数量少，配送成本高。只能通过专业的物流公司，但是时效性会受到影响。因交货不及时引起的客户投诉。
在这种情况下，有条件的传统经销商可以在主营业务的基础上，增加为同行代储代运的业务。不仅可以减轻你更高物流成本的压力。同时也能为委托方节省物流成本，提高交付给客户的及时性。
3.升级成为专业经销商，为上下游客户提供专业技术服务，收取服务费。
专业经销商是指传统经销商整个商业模式的运作，更专业。主要体现在对经销商业务团队的专业培训，市场开发计划、新产品营销推广计划等的制定和实施。
由于各传统经销商发展不一，部分运营能力较弱，需要专业的技术指导。对于能够提升到专业水平的经销商，只要能够提供专业的技术服务，提高客户的销售业绩，就可以获得服务费。
4.承担上游厂商的新产品测试，为厂商验证管理模式。
与传统经销商合作的厂商几乎每年都会推出新品。对于新产品的功能测试，市场客户和消费者如何反馈，我们都需要选择区域来测试新产品。
另一方面，厂商为了推广新产品或者制定新的市场运作模式，需要率先在部分区域市场做试点，建立样板场。以身作则，再成就星星之火，可以燎原。
对于厂家的上述要求，传统经销商可以争取这部分资源。承担上游合作厂商的新产品测试，为厂商验证管理模式。
5.打造经销商自己的公司品牌，实现上游厂家品牌和经销商品牌的双品牌运营。
经销商必须依靠厂家的品牌来运作市场，厂家对传统经销商的市场主动权日益减弱。很多传统经销商没有安全感。尤其是经销一线品牌的经销商，更是战战兢兢如履薄冰。
一些传统经销商开始打造自己的公司品牌，注册自己的商标。以贴牌的形式在一些特定区域运营自己公司的品牌。
这样就形成了上游厂商正常运营和自主品牌的双品牌运营策略。
总结:目前虽然提出去中心化，但是去掉了中间商。但是很多厂商规模有限，直接面对终端销售还不成熟。但作为中间商，要从以上几个方面抬高布局，拓展更多的生存空间。
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